訂單!訂單!這是現(xiàn)在困擾中國(guó)外貿(mào)企業(yè)最棘手的問(wèn)題之一。在這個(gè)困難的時(shí)刻,面對(duì)歐美兩大市場(chǎng),眾多中國(guó)外貿(mào)企業(yè)急需的訂單應(yīng)該從哪里找呢?
雖然歐美經(jīng)濟(jì)形勢(shì)難言樂(lè)觀,但很多外貿(mào)企業(yè)還是將希望的目光投向了美國(guó),他們認(rèn)為,未來(lái)6到12個(gè)月,對(duì)美出口會(huì)好于對(duì)歐出口。這不僅因?yàn)槊绹?guó)經(jīng)濟(jì)較歐元區(qū)更為穩(wěn)定,而且歐元目前走弱,美元穩(wěn)中走強(qiáng)的趨勢(shì)也令外貿(mào)人看好美國(guó)市場(chǎng)。
數(shù)據(jù)的秘密
進(jìn)入9月,逐漸退去的暑熱并沒(méi)有讓外貿(mào)企業(yè)的壓力有所減少,反倒是一個(gè)個(gè)不太樂(lè)觀的數(shù)據(jù)讓外貿(mào)人頻頻出汗。
8月份的中國(guó)官方制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)(PMI)意外降至49.2%,為9個(gè)月來(lái)首次降至榮枯線50下方。調(diào)查結(jié)果顯示,反映制造業(yè)外貿(mào)情況的新出口訂單指數(shù)僅為46.6%,與7月持平。稍早前公布的匯豐銀行8月份新出口訂單指數(shù)繼續(xù)在萎縮,創(chuàng)出2009年3月以來(lái)的新低。
而與中國(guó)存在一定競(jìng)爭(zhēng)的發(fā)展中國(guó)家,PMI均在榮枯線以上。印度尼西亞8月份的MarkitEconomics制造業(yè)PMI讀數(shù)為51.6,創(chuàng)10個(gè)月來(lái)新高。經(jīng)季節(jié)調(diào)整后,印度8月匯豐制造業(yè)PMI讀數(shù)為52.8,也保持在榮枯線之上。
在訂單不樂(lè)觀的情況下,歐美兩大市場(chǎng)仍是中國(guó)外貿(mào)企業(yè)“挖潛”的重點(diǎn)。海關(guān)總署的統(tǒng)計(jì)顯示,在主要貿(mào)易伙伴雙邊貿(mào)易中,1~7月,中歐雙邊貿(mào)易總值為3157.5億美元,下降0.9%。同期,中美雙邊貿(mào)易總值為2714億美元,增長(zhǎng)10.5%。這是否意味著對(duì)美出口的形勢(shì)要好于對(duì)歐出口呢?
對(duì)此,蘇美達(dá)輕紡國(guó)際集團(tuán)董事長(zhǎng)楊永清的回答直截了當(dāng):“對(duì)美出口好于對(duì)歐!碧K美達(dá)輕紡公司2011年出口銷售近4億美元,出口規(guī)模居全國(guó)8萬(wàn)家紡織服裝出口企業(yè)百?gòu)?qiáng)排行榜第16位。楊永清的答復(fù)應(yīng)該具有一定的代表性。
數(shù)據(jù)顯示,上半年我國(guó)紡織品和服裝累計(jì)對(duì)歐盟出口213.1億美元,下降12.2%。橫向比較來(lái)看,歐盟是我國(guó)主要出口市場(chǎng)中唯一出現(xiàn)下降的地區(qū)。
威普咨詢董事總經(jīng)理藍(lán)瑞凱在接受本報(bào)記者專訪時(shí)指出,歐美的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)都不大好,但美國(guó)要好于歐洲!氨M管非常緩慢,但美國(guó)經(jīng)濟(jì)是在復(fù)蘇的,而歐洲的情況則比較復(fù)雜,未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)都不會(huì)緩解!
藍(lán)瑞凱明確指出,未來(lái)6到12個(gè)月內(nèi),中國(guó)對(duì)美出口應(yīng)該好于對(duì)歐出口。
美歐的對(duì)比
事實(shí)上,在我國(guó)主要貿(mào)易大省中,以美國(guó)為主要市場(chǎng)的廣東7月份出口雖然減速,但仍然增長(zhǎng)了3.3%,而以歐盟為首要市場(chǎng)的上海、江蘇和浙江7月份出口均呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。
全球最大集裝箱船運(yùn)公司——丹麥A.P.穆勒-馬士基有限公司集裝箱部門新任首席執(zhí)行官SorenSkou在接受采訪時(shí)表示,中國(guó)對(duì)歐洲出口在傳統(tǒng)旺季依然疲弱,但中國(guó)與美國(guó)之間的貿(mào)易似乎動(dòng)力更加強(qiáng)勁。他透露,今年馬士基處理的中國(guó)對(duì)美國(guó)出口貿(mào)易量可能將較2011年增長(zhǎng)2%,而歐洲對(duì)亞洲出口貿(mào)易量可能將下滑3%。
美國(guó)商務(wù)部日前將美國(guó)第二季度經(jīng)濟(jì)增速上調(diào)至按年率增長(zhǎng)1.7%,比首次預(yù)估值高0.2個(gè)百分點(diǎn)。美國(guó)密歇根大學(xué)和路透社8月31日聯(lián)合發(fā)布的報(bào)告顯示,美國(guó)8月份消費(fèi)者信心在連續(xù)下降兩個(gè)月后出現(xiàn)回升,達(dá)到三個(gè)月以來(lái)的最高水平。消費(fèi)占到美國(guó)經(jīng)濟(jì)總量的70%,消費(fèi)信心及支出很大程度上決定了美國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)前景。
反觀歐洲,歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)降幅超出預(yù)期,從7月的87.9跌至8月的86.1,為近三年來(lái)最低水平。作為歐盟經(jīng)濟(jì)“老大”的德國(guó),7月實(shí)際零售銷售月率意外下降0.9%,年率下降1.0%,均不及此前預(yù)期的上升0.2%與上升0.4%。
中國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口的一個(gè)風(fēng)向標(biāo)——中美、中歐出口集裝箱運(yùn)價(jià)走勢(shì)的分化,同樣佐證了歐美市場(chǎng)的差異。8月31日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海出口至歐洲基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為1324美元/TEU,較上周下跌7.7%,原因是貨源不足,只能維持八成的艙位利用率。而上海至美西、美東船舶平均艙位利用率均在90%左右,運(yùn)價(jià)保持穩(wěn)定。泛太平洋運(yùn)價(jià)穩(wěn)定協(xié)議(TSA)計(jì)劃于9月中旬對(duì)北美航線開征500美元/FEU的旺季附加費(fèi)。
藍(lán)瑞凱認(rèn)為,歐洲經(jīng)濟(jì)的復(fù)雜在于其內(nèi)部不同國(guó)家之間的差異,無(wú)法形成統(tǒng)一的政策。目前,作為歐洲經(jīng)濟(jì)領(lǐng)頭羊的德國(guó)正在努力引領(lǐng)歐洲經(jīng)濟(jì)政策的整合。相對(duì)來(lái)講,美國(guó)則更容易解決經(jīng)濟(jì)上的問(wèn)題。這也是中國(guó)對(duì)美出口會(huì)好于對(duì)歐出口的一個(gè)原因。
不可控的選舉政治因素
除了紡織服裝外,我國(guó)家電出口也呈現(xiàn)美國(guó)好于歐洲的情況。統(tǒng)計(jì)顯示,2012年上半年我國(guó)對(duì)歐洲家電的出口額為68.9億美元,較去年同期減少2.5%;我國(guó)對(duì)美國(guó)家電產(chǎn)品的出口額為57.2億美元,較去年同期增長(zhǎng)15.8%。雖然總量上對(duì)歐出口大于對(duì)美出口,但一跌一漲的趨勢(shì)非常明顯。
未來(lái)6到12個(gè)月,對(duì)美出口會(huì)好于對(duì)歐出口,這不僅有美國(guó)經(jīng)濟(jì)更為穩(wěn)定,歐洲受到債務(wù)危機(jī)影響,不確定性增加的原因,還包括歐元目前走弱,不利于出口,美元?jiǎng)t穩(wěn)中走強(qiáng)的趨勢(shì)。
需要引起外貿(mào)企業(yè)注意的另一個(gè)因素則是政治因素,尤其是美國(guó)的“選戰(zhàn)”。
今年是美國(guó)大選年,共和黨已經(jīng)提名羅姆尼作為總統(tǒng)候選人。此前,羅姆尼曾經(jīng)提出過(guò)一些不利于中美貿(mào)易發(fā)展的主張。“因此,一旦羅姆尼當(dāng)選,明年上半年可能會(huì)出現(xiàn)一些不利于中美貿(mào)易發(fā)展的因素,這會(huì)對(duì)雙邊貿(mào)易帶來(lái)不利影響。”藍(lán)瑞凱說(shuō)。
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